湖州车牌识别 高识别速度
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产品描述

车牌识别道闸一体机
1、集车牌识别、道闸、显示及语言提示为一体;
2、优化的嵌入式车牌识别摄像机,综合识别率达99.58%;
3、高亮度闪光灯,光敏控制,智能补光,亮度可调节,适应不同使用环境;
4、大尺寸、高亮度显示屏,显示内容丰富,可随客户需求配置;
5、灵活的结构设计,机身头部可±15°转动,摄像机可三维转动;
6、强大后台管理,支持灵活费率设置、多种收费折扣、停车预约、黑名单管理;
7、采用第三代百胜道闸机芯,一体化设计、编码器限位、二级减速装置;
8、先进的防水机构和抗氧化电涌处理,坚固耐用、不易褪色。
功能特点:
厚重宽系统基于视频流技术,支持脱机运行状态并能模糊匹配,厚重宽车牌识别摄像机内置模糊匹配算法,保证在完全脱机的情况下也能获取超高的通行效率和识别率。
厚重宽车牌识别系统是目前汲取了国内外先进的算法及控制模式,首创服务端或管理中心实时控制及监视功能,智能脱机运行等特色功能,调试方便,维护简单等特点。
运行流程:
车辆到达入口时,车牌识别摄像机发现到车辆后,车牌识别摄像机进行车牌识别,车牌识别主控机记录时间,道闸自动升起,车辆入场后道闸自动关闭。这时云平台收费管理系统中该车辆的停车计时开始。
当车辆到达出口时,智能车牌识别摄像机发现到车辆后,智能车牌识别摄像机进行车牌识别,云平台收费管理系统自动结算缴费金额,结算完毕道闸自动升起,车辆出场后道闸自动关闭。
厚重宽车牌识别系统出厂前已完成主要的调试,现场安装工作完成后,只需要调整车牌识别机的角度,录入用户数据即可投入使用。
如今,厚重宽车牌识别系统已经在多个大型停车场项目得到应用,综合识别通过率高达99.9%,使用安装调试简单、国内少见实现管理中心可对每个车道实时监视并控制,可对大型停车场内的不同停车区域实行不同收费标准,智能车牌识别系统可在服务端或者任一客户端实现集中收费等诸多人性化功能。
湖州车牌识别
1、车牌识别系统的优势
1、无需刷卡或者取票
2、视频识别车辆,实现免取卡快速通
3、避免车辆停滞引发的道路拥堵,提高停车场利用率
4、通过车牌识别核算停车费用,核算机制严密,避免收费漏洞
5、避免了传统的刷卡取票系统的卡片及票据等介质,防止损耗,降低后期运营成本
6、可对接网,组安城市、智慧城市


2、车牌识别系统的特点


1、系统配备网络高清智能车牌识别摄像机,平均识别率≥99.8
2、摄像机支持虚拟触发、地感触发多种触发模式
3、视频流实时监测、逐帧识别,保证识别率和识别结果
4、高度一体化集成(补光,电源,护罩),安装便捷,性能稳定
5、高用户体验,简单、深受用户信赖和青睐
6、智能匹配图像分析、模糊查询,系统精确定位、解决无车牌或者车牌受损车辆进出停车场
7、大幅提高工作效率,管理收费漏洞;系统可导入黑名单、可脱机工作
8、智能LED语音屏,可自定义语音
9、机器视觉应用,高端大气
仁为车牌识别RW-101特别针对只有固定车辆的停车场用户,推出车牌识别脱机方案,利用嵌入式车牌识别技术,解决固定用户车辆停车问题,这种基于嵌入式的车牌识别技术为固定用户停车场提供了一种崭新的服务模式。
通过该车牌识别系统可以把固定车辆车牌号码直接导入到高清相机内,固定车辆进出停车场时,车牌识别系统会自动识别车牌号码,同时与相机内白名单进行比对,比对成功后,道闸自动放行,整个停车过程无需PC、无需人工干预,进出可以实现不停车通行。脱机版停车场计费系统结构简单,性能稳定可靠,安装、维护、使用方便。

方案特点
仁为车牌识别系统脱机版具有以下特点:
固定车辆进出停车场后,车牌识别后自动放行,车辆进出效率明显提升;
整个系统无需人工干预,无需PC,项目成本大大降低;
相机可以存储10000个固定用户车牌号码,可以存储10000条行驶记录;
脱机版停车系统只需智能车牌识别一体机和智能道闸,因此整个车牌识别系统结构简单,安装、维护、使用方便!
脱机版停车系统采用嵌入式车牌识别技术,车牌识别、停车系统、数据库都运行在相机LINUX系统内,系统稳定可靠。
大家都知道,停车场管理系统的设备配置中少不了电脑的存在,车牌自动识别系统作为目前热门的停车场管理产品,其对于电脑配置也有一定的要求。 安装过车牌自动识别的人都知道,目前市场上大多数的主流电脑配置都可以用,不过了为更好更稳定的运行车牌自动识别系统,保证系统的稳定性,建议大家在选择电脑配置时可以依照下列要求:
1、仅作岗亭中的管理使用,不需要存储数据的
其电脑配置的CPU宜为酷睿I3及I3以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,500G硬盘。
2、不仅岗亭管理使用,还需要存储数据的
其电脑配置的CPU宜为酷睿I5及I5以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,500G硬盘即可。
3、用于管理中心使用的
其电脑配置建议CPU为酷睿I5及I5以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,1T硬盘。
产品特点:
嵌入式设计: 基于TI嵌入式平台运行算法,实现高性能、低功耗、稳定性强的一体机识别应用。
产品性能稳定:车牌识别算法独立运行在车牌识别一体机的Linux系统内,可靠性和稳定性比传统的PC软件车牌识别要更高。
车牌识别率高:车牌识别一体机采用百万像素高清识别和夜间爆闪补光技术,保障了白天晚上的高识别率。
集成周期短: 车牌识别一体机将图像采集、图像处理、车牌识别、数据传输等多项功能集成在一起,只需简单的程序对接即可完成产品的整体集成。

一、月租车:
按照包月类型分
1、普通月租车:在登记有效时间内,自动识别出入场。
2、白天包月车:主要给大楼上班的司机,比如早8点到晚上11点内免费,超出免费时间以外,按照临时车计时或者夜间计次收费。
3、夜间包月车:主要给周边居民用,比如晚上6点到早上8点内免费,超出时间以外,按照临时车计时收费。
二、按照车位组分:
1、普通内部车辆:也就是月租车,租1个车位登记1辆车牌。设置车牌号码,有效期限两个基本信息以及其他辅助信息,入司机名字,电话,车型,颜色即可。
单位车位组功能:适用于写字楼租户公司,比如租10个车位,登记11到20个车牌信息,每天先进场的10辆车为临时车入场,第11辆及以后的车辆,转化成临时车入场计时。
照片补录:以上车辆登记时候,缺乏登记车头照片,系统启用以后,识别车牌后,自动将抓拍的该车牌车辆的张照片作为登记照片存入内部车辆信息库里。当然,也可以修改资料时,管理员从该车出入记录中选择一张照片作为数据库照片。
5、如果是单机版电脑,停车收费操作和以上车牌登记工作,可以同时进行。如果是网络版,在财务,保卫科等远端分控电脑上,可以操作。
6、车位组登记的时候,往往该组名下已有车辆在车场内,需保证逻辑正确的登记办法。不会出现必须车辆全都不在场才能登记的现象,那样会要求管理人员要工作以外时间登记甚至无法登记。
三、临时车辆:
系统可以选择严格模式(适用于小区,机关单位等停车)或普通模式(公共停车场)
严格模式下,临时车辆识别后,跳出确认框,保安询问后点击确认后放行入场,出场临时停车计费缴费放行。
普通模式下,临时车识别后立刻抬杆放行,出场缴费放行。
临时车辆,出场时候,停车时间在免费时间内,缴费0元时候,系统直接抬杆放行,提高出场速度。
支持白天时间计时收费,夜间计次收费,一天高收费几个小时为上限。或者白天计时收费,高比如6个小时,夜间时段重新计时收费,费率和收费上限自行设置。
四、收费类型:
默认一类,临时小车,二类夜间包月车,三类白天包月车,四类为车位组满副车收费类型。五类,临时大车,六类,军检法等免费车辆。
五、识别不了车牌的处理:
对于脏车牌或者变形车牌,无法识别,自动跳出人工处理框,手工输入其中数字即可,确认后放行入场。出场时候,识别不了的,点击查询框,输入其中车牌数字,系统自动和场内车牌模糊比对,跳出入场记录列表,推荐跳出近似图片,选中后确认,收费放行。如果出场识别错了,则系统自动比对车场内近似车牌,跳出列表或者图片,收费员人工选择,确认放行。
无牌车辆,自动跳出人工处理框,手工输入临时编号,入101,102,103等等,作为临时牌照入场,出场时候,查询框内,输入10,所有近似编号记录和车牌信息全部跳出,查询图片,选中后,产生收费金额,收费确认放行。
湖州车牌识别
由于自然环境比较复杂,条件导致采集到的车牌图像背景复杂的身体本身,如汽车制造商标志、车身广告、人格者涂鸦的身体如在日常生活中好的导游停车场停车诱导系统,在一些可以看到一个大型停车场路口停车显示,屏幕会在停车场的其余部分显示多少车位。



近年来,车牌识别系统的技术日趋成熟,并在很多地方得到了应用。在停车场管理系统中,应用了信用卡识别、蓝牙识别和新的视频车牌识别系统。科学技术的发展是为了造福人类,给人们带来方便、舒适的生活。


为什么智能停车场管理系统建立社区,据安泰访问,在我的住宅停车场部分仍采用传统的人工管理方法,车辆进出仍然需要管理员手动开启。


智能车牌识别系统帮助机场停车场和T2航站楼的引入,前几天,很多来到机场的旅客发现,当进入机场停车场入口处时,没有停车证,而是直接进入停车场。开车离开停车场时。


车牌识别系统如何引导智能停车管理的时代?对国内停车场管理系统近几年的市场需求进行了分析,初步估算了2014的停车需求将达到30亿元以上。
产品性能优势:
1.优化的嵌入式算法:综合识别率高于99.5%。
2.视频流识别优化处理:大程度的保证识别准确度。
3.优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。
4.可以脱机运行。
5.产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法
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系统组成
智能车牌识别系统+收费管理系统
1)智能车牌识别系统
车牌识别模块属于纯软件识别方式,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。
车牌识别模块技术参数
①、视频触发捕获率:
监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。
②、车辆号牌识别准确率:
白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。
③、车牌捕获类型:
可识别02式牌照(GA36.1-2001);92式牌照(GA36-92);军车牌照;警车牌照;车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。
⑤、车牌颜色识别
系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。
⑥、升级
车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。
2)收费管理系统
ParkWatch-2010感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。
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