常熟车牌识别 超高识别率_可脱机使用
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产品描述

基于计算机视觉技术的车牌识别系统通常包括车牌图像采集、车牌定位、字符分割、光学字符识别五个步骤。汽车图像采集模式决定车牌识别技术路线。国际上的两条主要技术路线是自然光和红外图像的获取和识别。自然光和红外光不会对人体产生负面的心理影响,也不会对环境产生新的电子污染,属于绿色环保技术。



自然光路是指白天利用自然光、夜间辅助照源、彩色摄像机采集车辆的真实彩色图像,并通过彩色图像分析处理方法对车牌进行识别的方法。自然光真彩色识别技术路线,与人眼感光习惯一致,真彩色图像可以反映车辆及其周围环境的图像信息,不仅可以用来识别车牌,并可用于识别车牌颜色、车、数车模型,如颜色特征。


利用摄像头采集图像,同时实现所有前端基本视频信息的采集、识别和人工辅助图像取证判别,可以为未来智能交通系统工程接口预留前景。


红外光路是利用车牌反射和红外光学特性,利用红外摄像机采集车辆的灰度图像,由于红外的特性,车辆几乎只能在图像中看到车牌,然后用黑白图像处理的方法来识别车牌。在950nm红外照明装置可以捕捉到一个好的反光车牌图像。因为红外光不是可见光,所以它不会对驾驶员产生视觉冲击。


此外,红外照明器提供恒定的光,所拍摄的图像是相同的,无论它是亮的一天或黑暗的小时的一天。一的例外是白天,有时会看到一些许可证的细节,因为晴天时太阳光的影响。使用红外灯的缺点是捕获的车牌图像不是彩色的,不能获得车辆图像,严重依赖于车牌的反光材料。
常熟车牌识别
厚重宽车牌识别系统受青睐多地应用反响好
摘要:智能语音播报,停车计时共计2小时,收费10元整,开了这么多年车,去过数百个停车场停车,这个停车场是我见过智能化、人性化的停车
智能语音播报,停车计时共计2小时,收费10元整,开了这么多年车,去过数百个停车场停车,这个停车场是我见过智能化、人性化的停车管理系统,王先生对记者表示到。王先生所说的这家停车场位于某街道办,共500余个停车位,24小时开放,采用了厚重宽智能,记者看到出入这个停车场的车辆既没有人工登记车牌,也不用停车刷卡,而是自由自在的出入,进出停车场的效率非常高。

相信大家都有同样的停车感受,路上堵车本来就很心烦,很多时候就连进入停车场都要排队,而且部分停车场采用人工记录车牌计时,费时费力有时还不准确。我国汽车工业发展到今天,汽车保有量猛增,对停车收费管理都提出了严峻考验,运用智能车牌识别技术实现安全、的收费管理将成为停车管理行业的主要发展方向。

对于停车场而言,车牌号码是车辆一的身份证,出入停车场都需要进行快速有效的识别车牌,传统的刷卡及人工识别记录操作不仅速度慢、失误率高,系统管理更为费时费力,同时也无形中让等待的车主更加烦躁。当车辆进入采用智能车牌识别系统的停车场时,系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动拍照,并实现自动抬起档杆放行,无需刷卡取卡;出停车场时,摄像机会自动识别车牌号码,通过和系统白名单比对,如果是固定车辆,道闸自动抬杆放行,如果是临时车辆,系统会自动计算费用,缴费后抬杆放行一两秒时间就能自动完成车拍识别,对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工操作,极大降低了我们的工作量,同时管理效率却显著提升,停车场收费员董小姐说道。
大家都知道,停车场管理系统的设备配置中少不了电脑的存在,车牌自动识别系统作为目前热门的停车场管理产品,其对于电脑配置也有一定的要求。 安装过车牌自动识别的人都知道,目前市场上大多数的主流电脑配置都可以用,不过了为更好更稳定的运行车牌自动识别系统,保证系统的稳定性,建议大家在选择电脑配置时可以依照下列要求:
1、仅作岗亭中的管理使用,不需要存储数据的
其电脑配置的CPU宜为酷睿I3及I3以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,500G硬盘。
2、不仅岗亭管理使用,还需要存储数据的
其电脑配置的CPU宜为酷睿I5及I5以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,500G硬盘即可。
3、用于管理中心使用的
其电脑配置建议CPU为酷睿I5及I5以上,内存宜为4G及4G以上,独立显卡,1T硬盘。

车牌识别停车场管理系统已采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍,将车牌信息传输给专用控制器,再上传给电脑、引导车辆进入,并保存记录;在停车场出口 通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍,在线状态通过计算机判断,对固定车自动放行,脱机状态有停车场控制器判断,对固定车辆放行,车牌识别系统, 并保存记录,如果系统中有语音和显示屏,会驱动其播报和显示车辆信息。对于临时车根据停车时间进行管理,实现车辆的进出监控和管理。
基于车牌识别系统的停车场管理系统是一种现代化科技化的停车场车辆收费及设备自动化管理系统,是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。主要是针对建设智能化大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、商业区等的管理需要,以方便、安全为目标,以大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、商业区等业主及其他人员为主要服务对象。
常熟车牌识别
监控报警,车辆进入黑名单,例如:想要或报告车辆损失欠费,未年检车辆、肇事逃逸、违章车辆等,需要将车牌号码输入到系统中,安装在车牌识别系统中指定的交叉口的智能设备、卡口或进行放置,由执法人员系统将阅读所有通过车辆的车牌号和系统中的黑名单,一旦发现指定的车辆立即发出报警信息.
该系统可以全天工作,不中断,不疲劳,低误码率.它能适应高速行驶的车辆,能在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务.司机不会意识到高度隐私.该系统的应用将大大提高执法效率.
超速罚款,智能车牌识别系统技术结合测速设备,可用于惩罚车辆超速违章,常用于高速公路.具体应用是:在道路上设置车速监控点,捕捉超速车辆,识别车牌号,并将车辆的车牌号和图片发送到各个出口.在每一个设置中,处罚与智能识别的车辆牌照识别设备和号码,并已收到的数量超速车辆,一旦号码是相同的执法通知警告装置.
与传统的超速监控方式相比,该应用可以节省警力,降低执法人员的强度,而且安全、、隐蔽,驾驶员需要时刻提醒自己不要超速行驶,大大减少了超速行驶.
车辆出入管理,智能车牌识别设备安装在内外,记录车辆的车牌号、存取时间,并结合自动门、栏杆机控制设备,实现车辆的自动管理.在停车场,可以自动计时收费,自动计算停车位数,并计算提示时间.停车费的自动管理可以节省人力,提率.
智能小区的应用,可以自动判断入境车辆是否属于该小区,实现了非内部车辆的自动计时收费.在某些单元中,应用程序还可以与车辆调度系统相结合,自动、客观地记录机组的车辆.
现今汽车身份识别的现状以及二者的发展趋势,我们小组选择了嵌入式汽车身份自动识别系统将处理完的数字信息传递到智能化交通管理系统的其他模块中。用嵌入式代替电脑处理汽车身份识别将大大提高智能化交通管理系统的集成度,降低成本。区别于单一的识别系统,汽车车牌识别,我们设计完成的汽车身份识别系统将车牌识别与车标识别相结合,并辅以汽车颜色识别。同时识别,同时输出,从而从多方面判断并锁定汽车,力求达到万无一失。从而极大地方便了该系统在各个领域的使用。


停车场车牌识别系统的安装方位和角度的选取对于车牌识别系统能够迅速输出车牌识别结果,拍到高质量的车牌图像,从而保证较高的识别率非常重要,车牌识别停车场收费系统,固定车辆进出可以实现不停车通行,临时车入场不停车,出场缴费自动放行,车牌识别安装,整个停车场收费系统结构简单,稳定可靠,安装、维护、使用方便。
车牌识别道闸一体机
1、集车牌识别、道闸、显示及语言提示为一体;
2、优化的嵌入式车牌识别摄像机,综合识别率达99.58%;
3、高亮度闪光灯,光敏控制,智能补光,亮度可调节,适应不同使用环境;
4、大尺寸、高亮度显示屏,显示内容丰富,可随客户需求配置;
5、灵活的结构设计,机身头部可±15°转动,摄像机可三维转动;
6、强大后台管理,支持灵活费率设置、多种收费折扣、停车预约、黑名单管理;
7、采用第三代百胜道闸机芯,一体化设计、编码器限位、二级减速装置;
8、先进的防水机构和抗氧化电涌处理,坚固耐用、不易褪色。

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